Oleh itu, disarankan untuk mempertimbangkan untuk menukar penapis bahan api semasa servis kereta seterusnya.

Biasanya, masalah kereta tak boleh hidup atau start disebabkan oleh servis kereta yang tidak dibuat mengikut jadual. Memandu kereta tanpa penggantian bahagian atau komponen tertentu dalam kereta yang bermasalah turut menyebabkan permasalah ini. Masalah sebegini biasanya terjadi secara tiba-tiba. 

Walaupun kedengaran agak kelakar, kes sebegini biasa berlaku dalam kalangan pengguna kereta. Mereka beranggapan bahawa kereta mereka sukar untuk dihidupkan disebabkan oleh masalah bateri ‘kong’, tetapi sebenarnya disebabkan oleh kedudukan gear yang salah.

Sebaik anda buka secara handbook, kebiasaannya kereta akan berbunyi bising disebabkan alarm & double sign akan menyala. Jika anda terus masukkan kunci kereta untuk start, kebanyakan kereta tidak akan boleh start kerana ianya sebagai salah satu fungsi keselamatan.

Untuk menyelesaikan masalah alternator rosak, anda bawalah sahaja kereta anda ke mana-mana bengkel untuk lakukan pemeriksaan. 

Punca kereta tidak boleh start yang seterusnya ialah spark plug atau palm pencucuh kereta dah rosak.

Jika kereta anda sudah lama tak start mungkin lebih 2 minggu, cubalah cabut bateri & cas bateri tersebut di bengkel berdekatan. Selepas cas bateri, kebiasaannya pomen boleh tahu samaada bateri tersebut masih Okay atau tidak dengan menggunakan multimeter khas.

Walaupun kedengaran agak kelakar, kes sebegini biasa berlaku dalam kalangan pengguna kereta. Mereka beranggapan bahawa kereta mereka sukar untuk dihidupkan disebabkan oleh masalah bateri ‘kong’, tetapi sebenarnya disebabkan oleh kedudukan gear yang salah.

Palam pencucuh berfungsi menyalakan campuran udara dan bahan api dalam enjin. Jika spark plug bermasalah, maka proses pembakaran akan terganggu, sehingga menjadi apa yang menarik? punca enjin sukar dihidupkan atau ‘misfire’.

Jika masalah ini berlanjutan, mungkin ada masalah lain yang mempengaruhi sistem elektrik, seperti kereta berbunyi bila jalan tidak rata.

Grasp silinder yang rosak boleh menyebabkan tekanan hidraulik tidak mencukupi, menjadikan pedal brek keras dan mempengaruhi kemampuan enjin untuk dihidupkan.

Menghadapi situasi di mana kereta boleh dihidupkan tetapi enjin tidak berfungsi sepenuhnya adalah masalah yang sering dialami oleh pemandu.

Serta sistem keselamatan aktif seperti brek kecemasan automatik turut bergantung pada pengurusan yang cekap oleh ECU.

Dalam kes-kes tertentu, situasi ini disebabkan oleh masalah biasa yang boleh dibaiki dengan sendiri. Namun dalam situasi permasalah yang sedikit complicated, anda perlu menghantar kereta ke bengkel untuk diperiksa.